安徽交控有意愿受让皖江金租16.5亿股股权。

6月25日,皖江金租(834237.OC)公告称,安徽省交通控股集团有限公司(下称“安徽交控”)有意愿受让皖江金租16.5亿股股权。目前安徽交控正与天津渤海租赁有限公司(皖江金租控股股东,下称“渤海租赁”)积极磋商中。此次公告并未披露具体交易价格、交易方式等转让细节。

如果交易顺利完成,安徽交控将成为皖江金租控股股东,持股35.87%;渤海租赁持有股份将由53.65%下降至17.78%,退居第三大股东。

在安徽省投弃购后,皖江金租可能仍将被国资委收编。安徽交控是安徽省国资委全资子公司,成立于1993年4月27日,注册资本160亿元。

皖江金租拟溢价80%出售

安徽省投收购夭折

2018年3月24日,渤海租赁拟转让持有的皖江金租16.5亿股无限售股票,每股转让价格不低于皖江金租每股净资产的1.8倍,以溢价80%出让股权。

3月28日,皖江金租披露公告称,天津渤海租赁与安徽省投在合肥签署了《皖江金融租赁股份有限公司股权转让框架协议》。根据协议,安徽省投计划受让渤海租赁持有的皖江金租16.5 亿股股权,约占总股份的35.87%,跃居皖江金租第一大股东,并成为其实际控制人。

根据双方协商的交易条件,皖江金租以每股转让价格不低于每股净资产的1.8倍,即以溢价80%出让股权。根据皖江金租2017年报,其每股净资产约1.31元,交易总额将有望达到38.91亿元。

但不到2个月的时间里,事件急转直下。

5月15日,皖江金租发布公告称渤海租赁与安徽省投签署的《皖江金租股权转让框架协议》未在约定的50天排他期内达成一致,安徽省投决定放弃受让皖江金租股权。

皖江金租在接受零壹智库的独家采访中透露,“安徽省投此次放弃受让皖江金租股权的原因,是监管部门对于金融租赁公司的实际控制人资格有特别的要求,经与监管部门沟通,安徽省投不完全符合实际控制人资质要求”。

渤海金控出售金租牌照是为套现?

皖江金租由渤海租赁(持股55%)、芜湖建设(持股33%)与美的集团(持股12%)在2011年末共同发起设立的,2015年11月24日在新三板正式挂牌。

渤海租赁母公司渤海金控此前表示,出售皖江金租是出于以下几点考虑:

一是为满足银监会关于金融租赁公司控股股东持股比例的相关监管要求。其由控股股东的地位变成只有17.78%参股,将不必再合并报表,并将获得一定的投资收益。

二是有利于优化渤海金控产业及债务结构,降低资产负债率。