“新形势 新物流 新金融 新突破——转型升级下的物流金融”,邀请到了来自物流运输研究专家以及境内外物流公司、租赁公司、资产管理公司、保险公司、会计事务所、律所、咨询机构等物流金融业内人士参会,就物流业务创新、租赁扎根物流、打造租赁物流生态圈等方面展开了热烈讨论和深入沟通。业界反响良好。

在我国经济进入新旧动能转换的新形势下,我国的物流业发展进入了规模、效率、智能提升及成本降低的新阶段。新的物流作为新零售的基础设施,带动了商用车、技术服务、消费等产业的发展。融资租赁作为一种新型金融业态,具有融物与融资的双重特点,在助力新物流方面有着特殊的优势。本次分论坛由民生金融租赁股份有限公司,中民投租赁主办,国家发改委、中国物流协会提供支持。

来自中民投国际物流融资租赁公司副总裁、执行董事朱伯军先生担任本次论坛的主持人。他表示:“今年以来,中国的经济正面临着巨大的机遇和挑战,转型升级成为共识,在这个前提下,近几年的物流行业持续成为政府企业学者和资本端的关注焦点。”

中民投国际物流融资租赁公司董事长兼总裁曹瑜女士,和中民投国际物流融资租赁公司独立董事储雪俭先生分别就物流金融如何打造物流网及区块链核心、整合并重构物流生态圈的宏观方向和微观把控,发表了精彩演讲。曹瑜认为:租赁业务服务于物流领域的商业模式更加接地气,切实响应了国家服务实体经济的客观要求。储雪俭认为:物流发展的核心力量一定是金融,同时,中小微企业融资需求较大但得不到充足的供给,租赁公司应该回归本源,脱虚向实,服务中小微企业。 

中国物流与采购联合会副会长贺登才先生,从新物流的定位这一角度出发,他认为新物流是国家基础设施网络的重要组成部分,是现代化经济体系的重要支撑,是社会主义现代化强国的必备条件。贺登才先生从自己对行业长期的把控出发,总结出了做好新物流需要的“八个度”,代表了我国在物流行业的思想。

来自国家发展计划委员会,综合运输研究所所长的汪鸣先生做出了“新物流是国家战略转型的着力点”的深入分析。他认为:“金融业进入物流的第二个春天将要来临,只不过这个春天不是以量取胜,是以质以量取胜的。物流金融高质量发展,需要完整的产业体系支持,需要产业组织的网络化和智能化的支持,需要创新力、需求捕捉力的支撑以及设施环境的支撑。”

安永会计师事务所大中华区主管合伙人于鑫磊以“国际物流通道建设与枢纽经济发展”为题,从规模经济的角度出发,以成本

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