日前，由中国银行业协会(以下简称：银协)联合多家机构，编著的《中国金融租赁行业发展报告(2023)》(以下简称《报告》)正式发布，该《报告》以“在构建新发展格局进程中加快转型发展”为主线，多层面、多角度回顾了2023年度金融租赁公司的总体运行情况，充分展现了金融租赁公司在找准功能定位、聚焦主责主业、为实体经济提供特色化金融服务的具体实践和发展成果。

　　记者注意到，去年全年金融租赁行业整体表现向好，特别是金融监管总局发布《关于促进金融租赁公司规范经营和合规管理的通知》(以下简称《通知》)下发后，行业合规意识和合规理念进一步加强，风险管理和内部控制进一步优化，金融租赁公司发挥“融物+融资”特色，践行社会责任，彰显金融担当。

　　直租业务占比逐步提升

　　银协公布数据显示，截至2023年末，金融租赁公司总资产规模达4.18万亿元，同比增长10.49%；租赁资产余额3.97万亿元，同比增长9.27%；2023年，直接租赁业务投放2814.87亿元，同比增长63.39%，占租赁业务投放总额的16.42%，同比上升4.31个百分点。

　　2023年10月，国家金融监管总局发布《通知》，要求金融租赁公司加强租赁物适格性管理，严禁新增非设备类售后回租业务，同时要求金融租赁公司强化租赁物价值评估管理；优化金融租赁公司租赁业务结构，合理控制业务增速和杠杆水平，加强新增业务中售后回租业务的限额管理，明确2024年新增业务中售后回租业务占比相比2023年前三季度要下降15个百分点，力争在2026年实现年度新增直租业务占比不低于50%的目标。

　　对此，银协表示，2023年，面对复杂严峻的国内外经济形势，金融租赁公司找准市场定位、加速回归租赁本源、主动压缩平台类业务、坚持差异化发展；加大转型发展力度，紧紧围绕企业新购设备融资需求，逐步提升直接租赁业务占比，整体发展保量求质，差异化发展成效显著。

　　《报告》指出，2023年，金融租赁公司心怀“国之大者”，积极响应国家战略，立足自身优势，不断提升自身专业化水平，聚焦飞机、船舶等优势领域，全方位提升核心业务竞争力。

　　数据显示，2023年，在航空业务方面，金融租赁公司总机队规模达1873架，占中国租赁机队总规模的近80%，在当年新增航空租赁业务中，境外业务占比达58%；与此同时，金融租赁公司已成为C919和ARJ21的最大订单客户。

　　在航运业务方面，金融租赁公司船舶总量达2047艘，共计1.2亿总吨，在中国租赁船队中占比78.8%；当年新增的租赁船舶165艘中，非中国旗船舶占86%，助力中国船厂新船交付全球占比首次超过50%。

　　推进特色化业务发展

　　记者了解到，去年中央金融工作会议召开以来，做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”已经成为金融业的行动指南。2023年，金融租赁公司在科技金融、绿色金融、普惠金融领域分别新增投放1452.51亿元、5712.33亿元和1233.68亿元，近三年复合增长率分别为43.40%、75.47%和32.20%，在培育新质生产力、推动行业可持续发展、提升金融服务可得性等方面发挥了重要作用；加快数字化转型，全年投入转型资金超10亿元，优化业务流程、改善客户体验，不断提高服务质效；积极拓展养老金融，在相关领域的投放额和资产余额逐年增加，业务范围持续扩大。

　　今年1月，国家金融监管总局发布《金融租赁公司管理办法(征求意见稿)》，对金融租赁公司经营管理提出更高要求，监管部门将坚持金融租赁公司回归租赁业务本源的导向，推动金融租赁公司围绕融资与融物相结合的功能定位探索开展特色化经营，为实体经济提供优质金融服务。

　　具体来看，针对中小微企业“融资难、融资贵”的痛点堵点，金融租赁公司借助“融资+融物”服务优势，打造特色产品、设计专属流程、部署本地化团队，利用区域直销服务模式，不断扩大中小微租赁业务覆盖面，使金融服务触达更深入、更细微，逐渐成为金融体系必要有益的补充。2023年，金融租赁公司面向中小微企业新增投放1.02万亿元，同比增长36.07%；截至2023年末，中小微企业租赁资产余额为2.03万亿元，同比增长9.33%。

　　展望未来，银协表示，面对百年未有的复杂外部环境，金融租赁公司将抓住设备大规模更新、发展新质生产力的历史机遇，坚定不移贯彻新发展理念，坚持稳中求进、服务实体经济行稳致远，精业笃行，推动经济社会高质量发展。