4月14日11时15分，厦航2014年引进的第二架全新波音B737-800飞机（B-1912）顺利抵达厦门，成功实现国内首单海关异地监管新飞机跨关区调机直飞（即从境外不经停进境关区天津而直飞厦门），大大简化了采用保税融资租赁方式引进飞机的调机流程，节省调机成本，并为国内同类交易开辟了一种更方便、更快捷、更省钱的调机新模式。以今明两年拟引进的30架飞机估算，厦航将因此节约调机成本约200万元。

　　B-1912飞机采用厦航与招银金融租赁有限公司合作的天津东疆保税融资租赁结构。由于该结构可以享受国家在"营改增"后为保护租赁类交易和相关保税区为招商引资而提供的各类优惠政策，且无需交纳境外租赁预提税，融资成本较其他传统融资方式（如银行贷款或境外直接融资租赁）大幅降低。以一架B733-800飞机为例，租赁期内可较银行贷款节约利息支出超过250万美元。因此，保税融资租赁结构成为国内航空公司争先选用的融资方式，厦航经招标最终确定的2014年4月及之后交付的飞机均采用该方式进行融资。

　　但美中不足的是，根据海关监管要求，飞机在调机回程的过程中必须先调机至该租赁交易所在地机场（目前只有天津和上海），向当地主管海关办理进境备案和转关出区手续后才能调机回厦门。

　　为破解这一难题，厦航计财部勇于创新思路、积极牵头组织协调，在天津分公司、飞机维修工程部报关处的支持和参与下，得到了天津东疆管委会、东疆海关及厦门机场海关等单位的大力支持，最终实现B-1912在调机回程不经停天津而从境外直飞厦门。这开辟了国内保税租赁交易调机直飞的新模式，成为行业借鉴的新范例，既节约了调机相关费用、避免机组经停劳顿，更减少了厦航在天津异地进境报关和航班经停协调保障工作，确保新飞机能尽快到达总部并投入运营，而且对于促进国内保税租赁业务的开展也有十分积极的作用和意义。