中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉10月21日在南京举行的某论坛上透露，C919大型客机有望在今年11月2日正式总装下线。从有关方面了解到了517架订单的21个买家，抢先与大家分享。

　　作为波音737和空客A320的强有力竞争者，中国市场一定是C919的主攻方向，而国内航空公司也给予了国产大型客机充分的信任，目前国内7家航空公司共订购了135架C919。

　　中国国际航空：20架

　　东方航空：20架

　　南方航空：20架

　　海南航空：15架

　　四川航空：20架

　　河北航空：20架

　　幸福航空：20架

　　C919以C打头，除C为中国商飞英文缩写首字母外，我们还有一个很美好的愿望，就是希望能与空客（A）、波音（B）形成大型客机市场ABC的三足之势，所以中国商飞一直在致于开拓国际市场。今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。

　　PuRen Airlines：7架

　　City Airways：10架

　　金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。

　　GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架

　　工银金融租赁：45架

　　平安国际融资租赁：50架

　　国银金融租赁：15架

　　交银金融租赁：30架

　　农银金融租赁：45架

　　建信金融租赁：50架

　　招银金融租赁：30架

　　兴业金融租赁：20架

　　中国飞机租赁（中飞租赁）：20架

　　中银航空租赁：20架

　　华夏金融租赁：20架

　　C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场，而中国无大型民用客机的痛也将成为过去！