渤海金控发布半年报称，截止2016年6月30日， 公司总资产1832.59亿元，归属于上市公司股东净资产283.60亿元。

　　半年报显示，2016年1-6月渤海金控实现营业收入118.38亿元， 同比增长164.84%; 实现归属于上市公司股东净润7.33亿元， 同比增长16.32%。

　　值得一提的是在飞机租赁业务方面，渤海金控今年上半年的营业收入为33.63亿元， 营业成本为14.66亿元， 毛利率高达56.42%。

　　目前从全球来看，飞机租赁公司已经拥有40%的机队，未来由于航空公司理念的转变和财力所限，会更加倾向租赁，所以这一比例还会进一步的上升。另外，按照波音、空客两大制造商的预测，未来20年中国需要5000到6000多架飞机，世界飞机市场将会向亚洲转移。越来越多的租赁公司开始加码飞机租赁业务，渤海金控也不甘落后。

　　今年初，渤海金控顺利完成美国纽约证券交易所上市飞机租赁公司Avolon100%股权交割， 成为全球领先的飞机租赁公司之一。

　　今年7月份，渤海金控与GECAS达成了45架飞机资产包收购协议，耗资131亿元。

　　渤海金控称，这会进一步巩固公司在全球飞机租赁市场的领先地位和市场占有率。

　　渤海金控称，在2016年上半年公司继续以“以租赁产业为基础， 构建多元金融控股集团”为发展战略， 在积极开拓飞机租赁、装箱租赁、 基础设施租赁等租赁业务同时，通过增资渤海人寿、 注资聚宝科技、 参股天津银行等方式进一步增强公司在保险、银行等金融领域的资源配置， 完善公司的多元金融业态布局。

　　今年3月份，渤海金控全资子公司天津渤海注册资本增至150亿元， 成为国内最大的内资融资租赁试点企业之一。

　　目前，渤海金控拥有天津渤海租赁(000415,股吧)、皖江金融租赁、横琴国际租赁、天津航空金融服务四个国内租赁业务平台，其中皖江租赁2015年登陆新三板，为银监会监管的国内首家上市的金融租赁企业。而其海外业务以飞机和集装箱租赁为重点，上市以来，已完成对HKAC及AVOLON两家飞机租赁公司、Seaco及Cronos两大集装箱租赁公司的并购。

　　2016年上半年， 中国宏观经济在持续探底中开始呈现企稳的迹象， 但国内外环境依然复杂严峻， 经济下行压力仍然较大。

　　租赁业作为联接资本市场和实体经济的桥梁与纽带， 在国家对租赁业的大力扶持政策下，为国家供给侧改革和产业转型升级提供了有力的支持， 租赁行业发展持续向好。融资公司数量持续增加，截止到2016年6月末，将近6000家。