交银金融租赁有限责任公司在中船澄西增订散货船，继续扩大船队规模。

   交银金融租赁在中船澄西追加四艘卡萨姆型船订单，公司在澄西一共订造六艘散货船。交银金融租赁在今年上半年订造了前两艘船。

   交银金融租赁有限公司航运事业部总经理方修志先生证实了该协议，他表示，公司订造这些散货船并非投机。

   他说：“我们与知名国际海运公司合作。” 但他没有指出与哪些公司合作。

  造船人士表示，中船澄西将于2019年年底交付最新订造的四艘船，此前订造的两艘船安排在2018年末至2019年年中交付。合同价格未向外界披露。这些船将按照国际海事组织III级标准建造。

  今年，交银金融租赁有限公司一直积极订造新船。

  该公司在中、韩两国船厂订造了30艘油轮。

  交银金融租赁在江苏新时代船厂订造了六艘苏伊士型油轮和四艘LR2成品运输船。该公司还在现代尾浦造船厂订造了十几艘MR油轮，在现代重工还订造了八艘油轮。

  据估计，这30艘油轮新造船的建造成本约为12.7亿美元，这些船将于2019年底至2020年中期间陆续交付，这些船将与托克签署长期租船合同。

  交银金融租赁有限公司已经打造了一支250艘船的船队，几乎拥有各种类型的船（海工船除外）。其中190艘船以外币融资，其余的船以人民币融资。超过三分之二的船在中国船厂建造。

  今年，中船澄西已经获得数份卡萨姆型散货船合同。在中船澄西订造船的公司包括设在新加坡的Fountain Marine等。

  最近，以建造中型散货船闻名的国有造船厂中船澄西从香港金威船务处获得多达四艘55,600-dwtMR油轮新造船订单。

  澄西签署了两艘确认订单和两艘备选订单。

  这些油轮采用日本公司的设计，按照国际海事组织Tier-III标准建造。

  中船澄西安排在2019年底至2020年上半年之间交付新船。