短短一两年，甚至一两个月，行业集中的出现了数十个玩家，让人惊呼汽车融资租赁发展之迅速。
2018年1月16日，趣店集团在其总部召开的新年首场沟通会中宣布了趣店新业务：大白汽车分期！据悉，大白汽车分期业务于2017年10月18日趣店上市之后就已落地。其采取自建门店、集采直租的重资产运营模式，在全国布局了150多家自营线下体验店。在大白汽车的平台上，用户通过线上风控后，首付１０％即可提车，不用承担其他费用。

无独有偶，早在十个月前，国内“以租代购”模式的先行者易车出行也推出了互联网汽车金融服务平台——秒台车App，宣告进军汽车融资租赁行列！秒台车除了“审批快，0首付、灵活租售”这种弹性购车方式，还率先实现“当日出单，当日开走”的提车速度。
目前秒台车已经覆盖全国100余家线下门店，200余家区域大库，可实现就近仓储配送；服务完善，车辆保险，购车税，上牌等服务也全部预先完成。

    据悉，秒台车Ａｐｐ还推出了1+X购车套餐，“先开一个月，再付租金”的独特购车方式让不少消费者欢呼雀跃！此外，消费者在一年时间内缴纳一定的租金，一年之后可以选择退租、可以分24期或36期买下该车型、也可以全款买下。不同的分期的时间、首付比例和利率不同。
    再加上此前推出的乐客汽车、大搜车弹个车、易鑫车贷淘车、花生好车、平安车管家等等在内的平台，短短一两年甚至一两个月，行业集中的出现了数十个玩家，让人惊呼汽车融资租赁发展搭上了火箭。
    观察菌不禁思考：汽车金融融资租赁不是新概念，很多年前就已经出现。但为什么近期突然爆发了？而且爆发的如此迅速？从毛豆新车，到趣店大白汽车分期，再到易车出行秒台车，等等等等，短短一两个月出来几十个玩家。这其中内在和外在的因素是什么呢？
    这段时间接触了其中的一些代表企业，关联之前的研究和思考，认为汽车融资租赁发展多年没有成为风口，而2018年前后突然爆发性增长，如此迅速主要有以下三个方面的因素。
    产业倒逼
    汽车融资租赁的概念上个世纪就已经出现，但当时受限于金融征信和互联网、汽车三个产业的先天发展不足，一直没能做起来。在今天随着产业互联网持续纵深，汽车＋金融＋互联网这三个产业市场实现无缝对接。
2017年中国汽车产销虽然再创新高，但增幅只有3％左右，增幅创造新低，甚至包括奇瑞、长城在内的厂商出现负增长。产业发展的现状开始倒逼变革，而三个产业有机融合可以迎合这种变革，所以两相加持，在年底汽车融资租赁就爆发了。
    资本和巨头加持
    上文提到了近10家平台，无一例外每一家背后都有大额的资本或者巨头支持。而我们纵观中国互联网近几年爆发性出现的几大风口，共享单车、区块链、新零售等等，无一例外背后都有资本和巨头扶持。可以说，相比过去，中国科技、金融巨头和资本面对新机会的出现反应更迅速，他们的反应速度决定了一个行业的发展速率。
    政策放宽
 去年商务部印发了《汽车销售管理办法》。新办法提出，国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。这部新规的出现，意味着汽车销售的门槛进一步放松，更多的玩家可以进入这个行业。