2019年1月10日消息,大搜车与中远海运租赁签署了《弹个车平台化合作协议》,双方将在汽车金融领域展开深度合作,在汽车新零售场景下探索金融创新服务。

大搜车一直致力于推进汽车产业数字化文明,以平台优势赋能产业链各方,提高整个产业的协同效率以服务消费者。过去一年,大搜车旗下弹个车平台化产品已经实现标准化,能快速接入第三方合作机构。

此次接入弹个车的中远海运租赁有限公司,于2014年通过商务部、国税总局审批成为“内资融资租赁试点企业”,在产业链整合和融资方面具有较强优势。随着联手中远海运租赁这样一家在行业内极具影响力的企业,弹个车平台化战略也将迈入新的阶段,并将进一步为汽车产业互联网协同生态夯实金融端的体系建设。

据了解,弹个车作为具有金融科技属性的平台,连接了汽车新零售、新金融的供给侧与需求侧。自开启了平台化战略后,将国内租赁机构开展汽车直租业务所需要的能力模块化,向其输出资金筹措、客户导流、车源整合、数据风控、物流仓储、线下渠道、车务服务、租期资产、车辆处置九大能力。弹个车提供的优质客群加上全套的模块能力输出,令租赁机构不需要占用太多人力,就可以开展汽车零售租赁业务。而直租模式相对风险较低的特征,加上弹个车成熟的风控体系,也能极大地为租赁机构降低风险。

对于此次合作,中远海运租赁副总经理蔺钢认为:“弹个车作为目前汽车融资租赁行业的标杆平台,拥有大搜车生态优势支持,可以为中远海运租赁提供多维度的业务赋能,让我们最大化发挥自身优势,为更多客户提供专业化的金融服务。相信双方的合作将放大资金规模效应,创造盈利增量,并在中国汽车金融领域起到良好的示范作用。”

大搜车创始人兼CEO姚军红则表示:“自2016年11月推出弹个车后,我们始终将弹个车的平台化发展作为企业重要战略,这是由大搜车开放合作与行业赋能的理念所决定的。大搜车定位于汽车产业互联网平台,我们致力于链接和赋能产业链上下游,通过打造汽车全流通生态,与汽车厂商、经销商、融资租赁公司等业界合作伙伴协同合作,共同推动汽车流通产业的升级发展。”

融资租赁生态平台,聚合效应释放新动能

近两年,汽车金融正处于变革之际,尤其汽车融资租赁开始进入发展的快通道。根据鲸准研究院的数据,截至2017年年底,中国汽车融资租赁的渗透率已经从此前的1%上涨至4%,期预测2020年中国汽车融资租赁的渗透率将达到8%。

汽车融资租赁的快速发展吸引了众多机构进行布局,然而便捷高效的标准化、全流程的服务模式仍然没有普及,对于很多融资租赁公司来说,获客、车辆管理以及依托消费场景的服务与风控,仍然是困扰他们的问题。

而最早在国内开创“1成首付,先用后买”信用购车模式的弹个车,在2017年开始了平台化战略的探索,并在2018年逐渐形成标准化产品,搭建起为租赁机构解决痛点的赋能体系。

例如,弹个车推出了5分钟超快征信审批,在金融科技和风控能力上的优势逐渐显现。而在渠道方面,弹个车在短短一年内落地超过5500家弹个车社区店,覆盖超过70%的全国区县。这张全国最大的社区汽车销售连锁网络,极大地释放了三四五线城市的汽车消费潜能,为汽车金融业务提供广阔的线下终端入口。2018年双11,弹个车成交量达到12306台,成交总额18.11亿元,用真实数据为平台化战略的发展奠定了基础。以弹个车平台为依托,金融租赁、融资租赁公司便可以最大化自身核心优势,在汽车金融的爆发期获得更为稳固的市场优势。

示范效应之下,推动产业协同发展

中远海运租赁有限公司在2017年开始进入汽车金融行业。雄厚的资金实力以及汽车金融行业顶尖的专业团队,使中远海运租赁迅速成为汽车金融行业一股不可小觑的新生力量。

此次,弹个车在2019年开年之际便牵手中远海运租赁这样的重磅伙伴,预示着弹个车将在新的一年全面发力,将弹个车平台进一步向行业开放,充分发挥大搜车生态赋能的优势,联合各大租赁机构共同做大国内汽车金融市场的“蛋糕”,共享市场快速发展的红利。

近日,国家发改委副主任宁吉喆表示,2019年将制定出台促进汽车等热点产品消费的措施。相信在新的一年里,如火如荼的汽车金融市场中,注定将有更多的参与者加入。而中远海运租赁与大搜车合作的成功,有望带动更多金融公司加入弹个车的汽车融资租赁生态平台,共同服务汽车新零售场景,重构汽车产业消费模式和业态。

据了解,汽车产业互联网平台大搜车由姚军红创立于2012年12月,先后获得阿里巴巴集团、蚂蚁金服、晨兴资本、华平投资、春华资本等机构超过12亿美元融资。2017年12月,大搜车列入由硅谷全球数据研究机构PitchBook评选的“2017年全球新晋独角兽”名单。自创立以来,大搜车始终致力于推动汽车产业数字文明进程,通过链接、赋能和服务产业链上下游,全力打造汽车交易及流通生态,携手产业各方共同为消费者提供更高效、更便捷的买车、卖车、用车服务。旗下品牌弹个车开创了国内“1成首付,先用后买”信用购车先河。