近日，网络上传出某银行内部邮件，邮件要求对国内四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查。邮件中指出：“据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”

四家车企被传破产的消息尚未得到证实，但根据各种报道，几家车企经营已相当困难，裁员、拖欠工资、诉讼等事件频发。

猎豹汽车亏损严重，获6家租赁公司融资输血

猎豹汽车销量下滑，早前有媒体报道，长丰猎豹汽车因经营亏损严重，公司从6月起开始执行“员工薪酬调整及减负降薪”，以确保企业渡过难关。文件内容表示，鉴于汽车行业的急剧变化，公司生产经营亏损严重，生产基地开工严重不足等，会议通过薪酬调整、减负降薪等方式，确保求生存渡难关。

根据中登网，猎豹汽车两家公司共与6家租赁公司有10笔租赁交易往来，时间集中在2017-2018年，2019年尚无租赁登记。

力帆汽车涉诉金额14.23亿元，12家租赁公司卷入其中

力帆早已陷入亏损局面且诉讼缠身。力帆股份产销报告显示，2019年7月公司传统乘用车生产仅34辆，其于7月26日发布的公告显示，力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼（仲裁）金额达到14.23亿元，诉讼案件主要包括金融借款合同、保理合同、融资租赁合同等纠纷。其中涉及浙江浙银金租、华科租赁、海通恒信等租赁公司。

根据中登网，力帆汽车及旗下公司共与12家租赁公司进行17笔租赁登记，其中包括与旗下力帆租赁的1笔业务。

众泰汽车遭百家经销商集体维权，内部爆料旗下君马破产

以模仿出名、不做研发的众泰汽车也遭遇了收入腰斩。众泰汽车2019年半年度报告显示，上半年完成销售收入50.4亿元，同比下降50.83%，归属于上市公司股东净利润为-2.9亿元，同比下降195.37%。同样被曝出拖欠员工工资、拖欠供应商货款等一系列负面消息，内部员工曝料君马汽车已破产。

华泰汽车几近崩盘，旗下金租拟增资20亿元

华泰汽车也陷入停产、欠薪困境，基本崩盘。今年8月，天津市滨海新区人民法院对华泰汽车进行了财产调查。调查结果显示，目前华泰汽车绝大部分子公司股权已用于融资质押，持有的上市公司股权相继被冻结。据悉，华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来只有132239元，无其他可供执行的财产。此外，华泰汽车和数家子公司一起被列为失信被执行人名单。

华泰汽车旗下拥有两家金融机构，其中持有华泰汽车金融有限公司90%股份，出资4.5亿元，另持有天津国泰金融租赁有限公司50%股份，出资10亿元。根据国泰金租股东——亿纬锂能9月16日公告，国泰金租拟增资20亿元。

汽车金融公司、银行、汽车融资租赁公司等作为汽车产业链上的资金方也必定会受到影响，此次某银行分行作出风险排查决策或许只是一个开始，各家资金方应该引起注意，关注产业链风险，尽早采取措施。