金融租赁中心雏形初现

　　抢滩东疆的众多企业当中，金融租赁类企业尤为引人瞩目。

　　截至目前，东疆保税港区已注册租赁类企业163家，其中单机公司109家，单船公司33家，小总部公司14家，特殊项目公司7家。这些租赁企业已经在东疆完成了飞机租赁业务49架，船舶24艘，飞机发动机2台。

　　“中国现有的大的租赁公司，没有没在东疆投资的。” 兼任保税区金融与租赁发展办公室主任张忠东不无得意地说，“说白了，没有不来的！”

　　作为金融业的支柱产业之一，融资租赁的产值不可小觑。

　　据张忠东介绍，国际上普遍采取租赁的方式解决飞机、船舶等引进需求，中国国内民航飞机1700架，1200架通过租赁融资。2009年东疆保税港区做成第一单飞机租赁，两架飞机，22亿元人民币。“他的资金流动量有多大，他的GDP、税收有多大！他的带动作用有多大！”张忠东感叹道。并且，这种资金流动，不仅是国内流动，而是跨境流动。

　　不止是东疆。天津经济技术开发区与天津保税区，融资租赁同样开展得如火如荼。来自天津滨海综合发展研究院的数据显示，2010年，天津金融租赁业产值达1700亿元，接近全国行业总产值的四分之一。

　　天津在金融租赁领域出人意料的突破令天津市长黄兴国感叹，天津在发展金融业上“东方不亮西方亮”。

　　张忠东认为，对于希望打造金融中心的天津，金融业中的银行、证券基金，都还需要发展，但作为金融业的支柱产业之一，融资租赁最有前途。“目前，咱们国家租赁业发展还不充分，但它本身是个战略性产业，我们做起来，天津的金融中心就起来了。”

　　“就目前的情况来看，最好的、最有望成为天津下一个增长极的就是融资租赁。”滨海综合发展研究院产业研究室主任蒋宁博士说。对于一直心怀金融中心之梦的天津而言，金融租赁或将成为这一梦想的新支点。

　　“天津建设国际航运中心必须建成金融中心，而金融中心的重点可能在东疆保税港区。”张忠东对东疆的未来信心满满，“单以飞机租赁而言，东疆作为中国的飞机租赁中心的雏形已经出来了。”