记者：近年来，民生金融租赁是民生银行在主营业务外发展的另一块重头业务。你如何看待民生租赁的发展路径？

　　董文标：民生金融租赁发展到现在，已经牢牢控制住了金融租赁领域的多个细分市场。最典型的是公务机市场。民生银行已经掌握了中国公务机市场接近80%的市场份额。做到这一点的关键，其实是掌握先发优势，勇于承担“吃螃蟹”的风险。比如公务机这个市场，民生金融租赁是最早进去的。我们花了五年时间在干一件事，就是把推动协调公务机运营的政策规章建立起来。那么五年后，我做这件事，肯定是合法合规而且适合我这个企业的。后来者进来，也必须按照先到者推动建立的规则行事，主动权就在民生手中。

　记者：民生金融租赁虽然介入得早，但工银租赁、中银租赁等国有大行的租赁企业凭借手中的丰富资源，还是可以对民生租赁的优势发起冲击，如何保证优势的持续？

　　董文标：只要我们做到足够专业化，把这个产业各个环节的核心参与者牢牢地和民生金融租赁绑在一起，就不担心财大气粗的后来者。比如公务机行业，我们就必须和世界上主要的公务机生产厂家建立紧密合作联系。民生租赁介入这个行业早，所以在和飞机生产商签约时，可以选择加入排他性的条款。其他的后来者就不可能再挑战我们的主导地位，因为我们已经把根扎在市场核心环节。