重庆本土金融机构中无人获得QDII境外投资额度的历史将得到改写。昨日，人民银行重庆营管部发布消息称，重庆法人金融机构中的重庆新华信托股份有限公司日前获得国家外管局批准的4.5亿美元QDII额度。这也是重庆首家获批QDII境外投资额度的法人金融机构。据了解，此前中诚、上海、平安等7家信托公司已经获此资格，总计获批额度为31.5亿美元。

信托系QDII获批49亿额度

相较于基金公司和证券公司，信托公司的资产管理在相对更为复杂和凶险的QDII领域并不算强。这也是迄今为止，监管部门审慎放开信托系QDII闸门的原因所在。

商报记者昨日查询国家外汇管理局最新发布的《合格境内机构投资者（QDII）投资额度审批情况表》发现，截至2013年3月31日，中诚信托、上海信托、中海信托、平安信托、华信信托、华宝信托、中信信托和新华信托获批额度总计为49亿美元。但这一数据比起证券类共计获批额度447亿元来说，仅占10%左右的比例。

新华信托是国内为数不多拥有外资背景的信托公司之一，英国大商业银行之一的巴克莱银行持有新华信托19.5%股份。新华信托日前获得国家外管局批准的4.5亿美元QDII额度，这也是重庆首家获批QDII境外投资额度的法人金融机构。

在市内信托公司从业人员看来，近期海外市场由于受到欧债危机与美国经济复苏放缓的影响而呈现出大幅度的波动，但其中也显露出一些投资机会。另外，近期大宗商品也由于对全球经济放缓的忧虑而有所回调，这些从长远来看都是很好的投资机会。

新华信托为获牌照增资

据悉，新华信托在2006年前后开始探索并购业务，但在探索的最初阶段进展并不顺利。熟悉信托公司运转业务的人士透露，信托公司在并购业务中充当财务顾问、安排融资、管理投资，利润丰厚又可持续，但并购业务是很大的系统工程，国内的制度本身仍然存在障碍。

根据《信托公司受托境外理财业务管理暂行办法》规定，信托公司开办受托境外理财业务应当符合：注册资本金不低于10亿元人民币或等值可自由兑换货币等条件。

去年12月，重庆银监局批复新华信托变更注册资本事项，同意新华信托将部分未分配利润转增注册资本，转增后，该公司注册资本为12亿元。由此看来，新华信托满足上述开办受托境外理财业务10亿元注册资本金的条件。

“出海”首战收购ILFC

不过，斩获QDII牌照的新华信托将“出海”首战的触角伸向了海外并购。

据了解，美国国际集团（AIG）宣布，该集团已和由新华信托等机构组成的财团达成协议，AIG将出售旗下国际租赁金融公司（ILFC）最多90%股权。据悉，ILFC是一家全球领先的飞机租赁公司，在全世界拥有近200家航空公司客户，目前拥有超过1000架飞机。

目前，除新华信托外，该财团还包括中国航空产业基金、P3投资有限公司。这三家机构组成的财团已经同意收购ILFC约80.1%的股权，作价为42.3亿美元，亦可收购额外9.9%的股份，总作价将达到52.8亿美元。不过，这一切还需要中美两国相关监管部门的批准。此项并购交易有望在今年二季度完成，目前财团各方的出资比例以及参与方式等还在讨论。

拟试水海外实业投资

如果这一收购案最终成行，有望成为中美之间并购规模最大的一桩案例，也是中国信托界有史以来最大跨国并购案。但是总额高达52.8亿美元的收购资金从何而来也已成为舆论关注焦点。有最新消息表明，新华信托与西安国家航空产业基金即将联合发起一只规模为300亿元航运金融基金。信托QDII和该只航运金融基金有望成为52.8亿美元巨额并购资金的重要来源。

据悉，由于投资范围上的限定，此前7家获得牌照的信托公司开发的QDII产品均投资于海外的金融产品，尚没有投资实业的案例。