以下是工银租赁有限公司总裁丛林的演讲实录：
    主持人：谢谢！下面，有请工行金融租赁有限公司总裁丛林先生发言。
    丛林：各位领导、各位朋友，大家上午好！
    航空经济是我国未来经济发展的重要推动力量，航空运输带来了人员、物资、知识的快速流动，正在深刻的改变着世界格局。伴随着航空运输发展而日益强大的航空经济，也将是我国经济发展的推动力量。
    航空运输大大缩短了地理的布局，提高了产业布局的灵活性，推动了全球产业布局的调整。由于高端产业更强调速度、质量和问题的快速解决，便捷的航空运输就成为吸引全球高端产业向我国转移速度、提升我国制造业的层次、优化产品结构，进而促进经济结构的调整。
    作为参会唯一的一个金融行业代表发言，我想重点从金融业在航空经济发展中扮演的角色方面多说几句。
    国外的航空经济发达的国家，都是充分发挥了金融的力量，将金融资源和航空经济有机的结合起来，达到了双赢的结果。金融业成为航空经济快速发展的不可或缺的推进器。首先，金融业为航空经济发展提供了不可缺少的资金支持，航空制造业、航空运输业、枢纽建设都需要长期稳定的资金，而金融业重要的功能之一就是归集社会小额零散资金用于大型的项目建设。多年来，通过银行的信贷、股票债券、金融租赁等方式，金融业为航空经济发展提供了大量资金，有力支持了航空经济的发展。
    以飞机引进为例，据统计目前全球的航空公司中，有近40%的飞机是通过金融租赁的方式引入，而在航空公司自购飞机融资中，飞机抵押贷款也占据了绝大多数的份额。其次，通过金融业有效分散了航空经济发展中的各项风险，一些因为市场价格波动而产生的风险，比如油价的风险、汇率的风险，等等，金融市场提供了套期保值、结构化对冲等多种工具，供航空公司使用，有效的分散和降低了市场风险。
    对于经济周期变化这一对航空业影响最大的严肃，金融业也提供了部分化解的方案。比如金融租赁公司在经济处于低谷时，往往加大采购订单，在经济处于高峰时，有意控制订单数量。这种反周期的操作，有效的缓解了航空业受经济周期变化的冲击。
    航空业的创新还加速了航空经济的发展，每一次航空金融领域的创新，都会导致航空业务成本的降低或资金供给的增加。比如在2009年，由工行金融租赁开创的境内保税租赁模式，在不影响国内航空公司享受进口优惠税率的基础上，避免了以前向外资公司租赁飞机时6%的所得税，从而大幅降低了飞机的引进成本。作为全球市值最大，资本存款和利润排名第一的金融机构，中国工商银行长期支持航空经济的发展，为国内外航空运输企业、航空制造业、航空港建设提供了大量的金融支持。推出了包括飞机预付款融资、飞机抵押融资、机场设备融资、飞机融资保函在内的众多金融产品。
    特别是07年11月，工商银行的全资子公司工银租赁公司成立以后，近年来各项业务持续快速的发展，有力的推动了航空经济的建设。工银租赁引领了中国飞机租赁业的发展，作为国内资产规模最大、综合实力最强、最具创新能力的金融租赁企业，我们现在经营管理的飞机已经超过300架，其中交付运营的99架，在这个周末我们会接收交付运营的第100架，为全球30多家重要的航空公司提供飞机租赁业务。
    其次，工银租赁推出了众多的飞机租赁创新产品，比如09年开场的保税租赁模式，2012年我们先后两次与空客直接签订了批量采购飞机的合同，获得了与国际大型租赁公司同等的竞争能力，同时在购机价款的支付方式上，工银租赁引入了人民币结算，这拓宽了人民币的结算范围，有力的推动了人民币国际化的进展，为中国企业和中国金融业走出去提供了重要支持。
    去年12月，工银租赁还将天津空客总装线组装的A320飞机，首次出口到境外，租赁给马来西亚的亚洲航空，这不仅开创了我国组装A320飞机出口境外的历史。更重要的是，探索未来国产大飞机进军海外市场的道路，积累经验进行了先期的准备和铺垫具有重要的战略意义。
    未来，中国工行将与工银租赁进一步加大对航空经济的支持，一是将商业银行、投资银行、金融租赁、保险等各项业务结合起来，为航空企业提供全面金融服务和一站式的金融解决方案。二是利用工行遍布全球41个国家和地区的400多个境内外机构，为世界主流的航空公司提供金融服务，为国内航空公司、航空企业进军海外市场，以及国外企业进军国内市场提供金融服务。
    各位领导、各位朋友，目前全球经济复苏的迹象日益明显，我国继续呈现持续稳定的增长态势，我们完全有信心看到，航空业的发展将很快再次迎来春天，让我们携起手共同努力，为充分发挥金融优势，为将我国建设成为经济强国而努力。