上海市租赁协会联合多家企业，推出300亿元融资租赁额度，以与上海市的市政重大项目对接

　　上海市租赁行业协会宣布抛出规模达300亿元的融资租赁额度，以期在上海市的市政重大项目中占据一席之地。

　　12月16日，上海市租赁行业协会宣布，联合中航租赁、电气租赁、招行租赁、日新租赁、米源实业等多家企业，联合推出300亿元规模的融资租赁额度，以求与上海市重大工程项目、基础建设或金融危机中需紧急援助，且具备一定条件的实体经济项目对接，开展直接租赁、出售回租及联合租赁等业务。

　　上海市租赁行业协会会长、上海融联租赁股份有限公司总裁俞开琪说：“主要想进大项目，当然也包括实体经济面临危机需要紧急援助的项目。”他说，由于认识问题，融资租赁公司长期以来一直在上海市的大项目门外徘徊。租赁业普遍被认为资金成本高，但融资租赁和银行贷款最大的不同——附加值更高，却没有得到足够的重视。

　　俞开琪介绍，融资租赁具有很好的促销功能，适合支持实体经济中大型工业装备、设备、工具等的销售。成熟市场中飞机、船舶及机电等设备的销售，至少50%是通过融资租赁实现的。其次，融资租赁进入门槛低，适合中小企业融资。所有权与使用权分离、利用设备产生的现金流返还租金的融资租赁能够帮助中小企业解决融资难题。第三，还款方案灵活，适合基础设施等项目。初期投入巨大而中后期收入稳定的电站、环保、交通等基础设施项目，可以降低自有资金投入，并可结合其项目特点及现金流情况灵活制定还款方案。第四，多元理财功能突出，售后回租等方式适合制造类企业理财、盘活存量资产。

　　上海市租赁行业协会常务副会长、上海电气租赁有限公司总经理王佳林对《财经》记者表示，巨额财税投入一次性花完会产生浪费，通过融资租赁则可以避免。俞开琪也表示，银行信用审核、国有资产考核评价体系大多侧重于“固定资产拥有量”等指标，这些因素在相当程度上阻碍了融资租赁需求，希望国有企业领导个人级别待遇不再和固定资产规模大小挂钩。

　　“目前没有界定300亿具体做什么，大的要求是有的：我们希望进入上海市，特别是市政府的基础建设、重大的市政工程。我们和发改委的领导也探讨过，目前财政比较吃紧。”俞开琪说。

　　“300亿”并非确数。近期上海市租赁行业协会对上海融资租赁企业进行的系统性书面调查结果显示，20余家融资租赁企业表示可以对相关项目运用联合租赁方式提供高达300亿元的融资租赁规模。该规模指的是在净资产基础上放大后可达到的风险资产的规模。按照租赁业现行管理办法，租赁公司风险资产一般不得超过净资产总额的10倍。

　　此外，由于单个项目不能超过注册资金的30%，即便是注册资金较多的单个租赁公司承接项目的能力也有限，因此各租赁公司可采取联合租赁的方式。据俞开琪介绍，上海市融资租赁产业整体实力、单体规模都偏小。截至2008年10月，上海市共有融资租赁企业34家，数量约占全国四分之一，但注册资本仅100亿元，不到全国的五分之一。相比之下，天津12家企业注册资本已过百亿，深圳国银租赁注册资本达80亿元，重庆也积极筹划两家合计注册资本120亿元的融资租赁公司。

　　为促进上海市融资租赁业的长期发展，俞开琪建议上海酝酿出台加快发展租赁业扶持性的地方政策并形成《上海市鼓励发展融资租赁产业的若干意见》以及相关配套地方政府规章或指引，如由地方征信管理部门和银监机构制定办法，允许融资租赁相关数据纳入征信体系、允许融资租赁企业共享征信体系。他还建议，尽快成立两到三家初始注册资本为每家30亿—50亿元、国资委主导的重量级融资租赁公司，支持上海大飞机等战略性产业发展。