面对接连不断发布的排查通知和监管政策，网贷平台与融资租赁公司的合作也在探寻新的出路。广州互联网金融协会某人士建议，一方面，融资租赁公司需要不断提升自身水平;另一方面，新业态的发展对监管层也提出了更高要求，除了加强监管，做好监管配套，也要解决融资租赁企业自身融资难的问题。ABS已经成为汽车租赁行业青睐的新型融资渠道。

目前，在交易所发行汽车租赁ABS产品的融资租赁公司主要有三类：一是传统的以汽车租赁业务为主营业务的租赁公司，其租赁业务既包括一手车也包括二手车;二是综合融资租赁公司以期汽车租赁板块资产发行专门的产品，以乘用车和重卡租赁资产为底层资产;三是由汽车供应链中的经销商或信息提供商组建的租赁公司，发行汽车租赁ABS产品。

近几年，汇通信诚、先锋太盟、易鑫租赁、先锋租赁、海通恒信、人人租赁等租赁公司纷纷发行了汽车租赁资产ABS，根据Wind、融资租赁三十人论坛(天津)研究院统计，汇通信诚在2016年发行总规模为55.40亿元，发行数量5支;海通恒信在2016年发行总规模为40.76亿元，发行数量3支;易鑫租赁在2016年发行总规模为34.60亿元，发行数量5支;先锋太盟在2016年发行总规模为21.19亿元，发行数量7支。

先锋太盟融资租赁有限公司董事、CFO甘海奋先生在2016汽车金融资产证券化专题培训上就表示，在租赁资产证券化业务中，发起方要拥有优质的资产，投放前一定要风控措施到位，确保客户资料的真实性，防止低配高融。在资产选择上，不能降低承租人的选择标准。甘海奋认为，ABS是融资租赁公司的主要融资渠道之一，而且其融资成本具有一定的优势。

美利车金融的负责人李明昊也表示，“无论是汽车金融公司，还是融资租赁公司，ABS已经很成熟，是非常常见的事情了。”同时，他指出，尽管ABS的发行绝对赶不上平台资产新增的速度，但ABS是补充资金来源重要的一条路。