狮桥集团创始人、董事长兼CEO万钧为本次论坛主持人,建元资本执行副总裁周玉芳、广融达金融租赁有限公司副总裁(拟任)高一翔、民生金融租赁股份有限公司车辆租赁事业部总裁罗斌、京东金融消费金融事业部汽车金融负责人陈伟杰、零壹财经创始人柏亮、百融金融信息服务股份有限公司副总裁张正媛、国际著名租赁专家、新会计准则起草人之一 肖恩-哈勒戴针对“汽车金融:创新与突围的进化之路”参加讨论。

  以下为嘉宾讨论全文:

  万钧:我们现在所处的这个汽车金融的行业,大家是否认为风口已经正在过去,或者正处在风口上。你所在的公司,在这个市场上采取什么样你们觉得是相对比较创新的商业模式,或者是运营的方法,来提升你们在市场上的影响,来扩大你们的市场份额。这是第一个问题。这个问题先有请建元资本的周总。

  周玉芳:针对万总提的问题,我个人的想法是汽车金融应该是正当时,谈不上说是风口已过了,因为刚才前面从万总PPT的数据来看,从2015年金融市场的规模已经就超过7000亿。那么据相关部门数据显示,每年的增速是25%,那么预计到我们2018年应该也有1.5万亿,这个是我的一个预估。从这个数据来看的话,金融市场规模是非常巨大的,这个细分行业也不像其他的细分行业,不是快速饱和的一个行业。汽车交易场景还是从汽车的出行场景来看的话,在这当中传统的商业银行,汽车金融公司,还有汽车互联网平台,还有我们汽车租赁公司,在这当中都各自扮演着非常重要的角色。产品应该是非常的丰富多彩,不同的产品会针对不同的客户群体,这个市场也不具备形成赢家通吃的寡头独断的特征,市场当中,目前金融渗透率,产品的覆盖率还有行业集中度,应该都在提升的过程,会有更多的精彩在持续的涌现。

  万钧:建元比较有特色的、没有商业秘密供大家参考,做了哪些创新。

  周玉芳:建元金融市场环境下所做创新的举措,目前建元通过自主开发,应该来说已经上线了,因为目前有几个项目已经落地了,风控技术输出跟市场管理的科技平台,我们叫CACMP的这个平台,这个平台打造主要就是想通过我们的风控技术,跟资产管理能力输出快速的衔接,资金端跟资产端,来确立我们的行业标准,规范我们的行业行为。推动我们的汽车金融的生态生态圈互联网化,推动汽车金融健康持续发展。

  高一翔:我们公司是2016年6月份经银监会核准设立的一家金融租赁公司,但是我们应该属于比较另类的金融租赁公司,为什么这样说呢?因为在大家的脑海中,金融租赁公

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