今日,渤海租赁发布公告称,其控股子公司Avolon Holdings Limited(下称“Avolon”)通过官网公布了2018年度主要财务数据。

根据公告,截至2018年12月31 日,Avolon总资产271.53 亿美元,较2017年末增长0.16%;总负债为195.36亿美元,较2017年末减少1.22%;净资产为76.17亿美元,较2017年末增长3.89%。

2018年度,Avolon实现总收入25.74亿美元,较去年增长8.70%;实现净利润7.17亿美元,较去年增长30.36%。公告称主要是由于Avolon于2017年4月4日将C2 Aviation Capital LLC 纳入合并报表而本报告期合并了C2 Aviation Capital LLC全年利润以及国际会计准则变化影响等。

此次公布的财务数据为Avolon按照国际会计准则编制,与按照中国会计准则进行转换和调整后的财务数据可能因会计准则转换存在一定差异。渤海租赁称将按照中国会计准则对Avolon财务数据进行转换和调整后再行并表。

机队总规模971架,稳步探索轻资产运营模式

Avolon自2017年4月完成对C2公司的100%股权收购之后,机队规模翻倍增长,成为全球第三大飞机租赁公司。

截至2018年12月31日,Avolon及下属子公司自有、管理及订单机队规模达到971架,其中自有飞机512架,管理飞机49架,订单飞机410架;自有飞机平均机龄约为5.0年,平均剩余租约期限约为6.8年;2018年度飞机出租率达到99.5%。

由于渤海租赁在飞机租赁业务方面要稳步探索并发展“资产管理型”的轻资产运营模式,作为其飞机租赁业务方面的主要子公司,Avolon自2018年开始管理飞机的数量显著增加,至2018年6月末,管理飞机数量增至30架,至2018年末又增长63%。

根据FlightGlobal统计数据,截至2018年9月6日,Avolon自有机队规模为558架,排世界第三,GECAS机队数量为1225架,排全球第一,其次为AerCap机队数量为1042架。另外,统计数据显示,我国另外两大飞机租赁商工银租赁、国银租赁截至2018年9月6日所拥有的机队数量分别为331架、212架。

引入新股东ORIX,助其扩大业务和融资规模

渤海租赁于2018年8月发布公告,其全资子公司GAL拟向日本ORIX旗下飞机租赁部门ORIX Aviation转让下属公司Avolon30%股权;ORIX Aviation向GAL支付22.12亿美元,于2018年11月5日完成股权交割。

股权转让完成后,GAL持有Avolon 70%股权,ORIX Aviation持有Avolon 30%股权。由于引入ORIX有助于Avolon扩大业务和融资规模,国际评级机构穆迪随之将其主体信用评级由Ba2上调至Ba1。