2019年3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

此事源于,2019年3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继2018年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。

除中国之外,印尼交通部宣布暂时停止波音737 MAX 8的飞行,开曼航空也宣布停飞波音737 MAX,但737 MAX的主要运营商西南航空、美国航空和加拿大航空目前仍表示会继续运营波音737 MAX。

对飞机租赁商的影响

关于这一系列事件,某金融租赁公司航空事业部总裁表示,“停运”可能会从两个方面对飞机租赁商造成影响:

从持有波音737 MAX订单的飞机租赁公司的角度来看,737 MAX一再的安全事故可能会使整个航空市场(包括航空公司和乘客)对737 MAX型号的偏好下降,甚至会对整个波音公司的公众信心造成影响。进而,航空公司在选择机型时,面对737 MAX只愿意接受相对低的价格。在这种情况下,已经持有波音737 MAX订单的飞机租赁商,尤其是用于经营性租赁的订单,出租人在将要签订的合同中也许会面临租金较低的问题,直接影响飞机租赁的收益。此外,对于经营性租赁,出租人还要承担这些737 MAX的残值风险。与这些影响相比,可以预期的波音公司的补偿只是杯水车薪。目前波音披露的信息显示,世界范围内波音737 MAX总订单5011架,共交付350架,未交付4661架。

对于既有波音737 MAX租约的飞机租赁商,目前看来事故和停运并不会对出租人造成重大影响。但一旦证实波音737 MAX机型本身存在重大问题,未来不排除航空公司会选择退租和不接受飞机的可能。那么飞机租赁公司就将与波音进行繁复的协商谈判,甚至恶化成纠纷。

中资飞机租赁商持有订单情况

中资飞机租赁公司中,中银航空可能受影响较大。据不完全统计,其至少持有69架各类737 MAX订单。另外,某金租公司持有各类737 MAX订单77架。

与此同时,737 MAX的安全问题,可能对其直接竞争对手A320neo来说是一个利好。持有A320neo存量订单的飞机租赁商可能在未来得到一个较好的收益。另一金租公司机队中持有65架A320neo/A321neo订单,而未持有737 MAX订单。
另外,有消息称,因此次飞机失事,波音公司将推迟推出波音777 X机型。

附:737 MAX机型情况

波音737 MAX是波音737配装新型发动机的衍生机型,主打高效、可靠性及乘客吸引力,于2017年5月16日交付首架。主要型号有737 MAX7\8\9\10四种。其中,737 MAX8拥有最大座位210座,常规座位162-178座,长约39.52米,翼展35.9米,发动机为CMF International 制造的LEAP-1B。目前,波音737 MAX8的目录价格为1.216亿美元。