一、发展是租赁的主旋律
1. 欧洲租赁业全面复苏,处于中长期增长阶段。据“报告”,自2012年以来欧洲租赁业,持续增长6个年头,中长期上升趋势已定。中国租赁在业务结构转型中遇到“资产荒”,大可不必慌张;成熟的欧洲租赁业务重拾中长期上升趋势,可以极大地给我们提振中国租赁持续发展的信心。
2.欧洲租赁发展处于快车道。2018年末欧洲租赁资产同比增长6.4%,另据介绍2018年欧盟经济增长1.9%,显然租赁大大快于经济增速,是符合规律的;同时租赁渗透率呈长升态势,2018年达14.8%,同比提高0.3个百分点。

3.当年新增业务的增速(增7.7%)快于资产增速(6.4%),表明业务后续增势潜力好,正在填补前期资产回收留下的缺口。

4.英、德、法为代表的经济发达国家(其第二产业和第三产业均发达)为租赁发展的主力军。三国2018年新增业务量占到整个欧洲(统计量占全部的91%,可视为全欧洲)的一半以上(约54%),可见租赁发展与经济发展程度仍呈高度的正相关。

对中国的启示在于,沿海经济发达地区仍然可以吸纳更大的租赁服务,而非一部分人以为的东部沿海地区金融(及租赁)已经饱和。发达地区的租赁更需在专业化、特色化、在融物上下功夫,作出与银行信贷、与信托、与融资担保、与基金投资的差异化经营,融资租赁的长处正在于可以涵盖前述各种金融产品之长而提供综合的、全面的、全生命周期的金融服务。

二、设备租赁是租赁的本质与核心

1.欧洲的租赁物基本上都是设备(含车辆,下同)。据“报告”,2018年欧洲设备租赁新增3718亿欧元,不动产租赁仅增145亿欧元,二者之比约27:1;设备租赁增速为7.9%,比不动产租赁增速高5.4个百分点;设备的租赁渗透率高达25.9%(比上年提高0.9个百分点),比整个租赁市场的渗透率高13.1个百分点;从2012年以来,欧洲设备租赁基本上呈平稳增长态势,波幅极小,表明经济对设备租赁的需求和粘度稳定,相应的同期不动产租赁增速振幅巨大。显然作为融资租赁的投资人和经营者,在一个稳定可控的领域去耕耘才是理性的、合适的、且对未来的预期才是可控的。

2.整个设备租赁资产中,车辆是主力。车辆占到整个欧洲租赁新增资产的72%,其中乘用车占53%,商用车占19%(此外机械设备和工业设备共占16%)。中国的车辆租赁只占到整个租赁资产的极小份额,在政信类租赁业务受限之后,车辆租赁的市场份额具有巨大的拓展空间,中国租赁行业绝不能因为极少数汽车租赁公司经营中出现一些问题而裹足不前;占据中国租赁市场近半壁江山(超

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