日前，中国租赁蓝皮书----《中国融资租赁发展报告2009》正式发布。  

统计显示，2008年中国融资租赁业继续快速发展，于此同时，许多矛盾和问题也不断显现出来。业内寄予厚望的《融资租赁法》在历时四年的紧张工作后，没有列入人大审议议程；年底制定的增值税改革方案对融资租赁的税负问题没有明确规定，在一定程度上影响了企业业务的开展。而下半年突如其来的全球性的金融危机，使包括融资租赁业在内的整个金融业首当其冲，刚刚复兴的中国融资租赁业是否会经得起这次打击？业内十分担心。
        但是，中国融资租赁业已经驶入快速发展的轨道，融资租赁理论与实践经验的积累及国外先进经验的借鉴，使得中国融资租赁业不断成熟，5家金融租赁公司的组建，内资租赁试点企业的增加和一批外资租赁企业的加入，为中国租赁业的复兴注入了新的生机。尽管一些不利因素不断出现，整个行业还是逆势而上，获得重大进展。
        2008年，在31个省市区中，共有25个省市区设立了融资租赁公司，登记在册并进行业务运营的各类融资租赁公司约99家，注册资金约为430亿元人民币。可承载业务总量约为4500亿人民币。
        到年底，各类融资租赁公司租赁合同余额共约为1550亿元，比2007年的120亿元增加了12倍。  
        从租赁标的物种类看，飞机、船舶以及建筑机械、医疗设备等发展迅速。   
        2008年对国际航空租赁业来说是一个寒冬，但中国航空租赁业却一支独秀。截至2008年底，长江租赁、中航国际租赁、国银租赁、工银租赁等国内租赁公司签订的飞机租赁合同已累计超过90架，使得国际同行不得不刮目相看。
        2008年世界船舶租赁业也受到重创，但中国的船舶租赁却是中国融资租赁的一个亮点，8月31日，新组建的民生金融租赁即与中国船级社、福建国航远洋运输集团在上海举行签订了十八艘巴拿马型散货船融资租赁合同。工银租赁、交银租赁、建信租赁、招银租赁几家具有银行背景的金融租赁公司和渤海租赁、津投租赁等一些内资租赁公司，也开始探讨和推进船舶租赁业务。    
        2008年，包括市政工程、建筑工程在内的重型机械设备租赁也取得重大突破。荷银租赁公司以设备售后回租的方式，为天津地铁公司提供20亿元人民币的售后回租业务，中国出口信用保险公司天津分公司为该项目作了信用担保。外商租赁企业的这一大手笔，提升了外商租赁企业在国内的影响和信誉。  
       从融资租赁行业的整体经营水平看，也是上个世纪80--90年代所不能比的，大部分租赁企业的经营水平和经济效益都有较大提高，在天津和上海等市，融资租赁业已逐渐形成一个崭新的行业，在促进当地经济社会发展中显现出自己的作用。

蓝皮书主编杨海田说，虽然我国租赁业继续快速发展，并在经济社会发展中开始发挥重要作用，但这一态势似乎还没有引起国家有关部门的应有重视。社会上对融资租赁的认知度也普遍不高，即使在融资租赁业发展较快的天津、上海、杭州和北京，融资租赁的知名度也远不如小额贷款公司和体育彩票。同时，我国融资租赁的地区发展很不平衡，绝大部分融资租赁企业都集中在东部沿海一线，中西部地区没有几家。而且全国没有一个统一的管理机构，也没有一个统一的法规。业内期望这些问题能得到国家有关方面的关注。