7月10日，交银金租与中远海运、中远海运特运在厦门远海汽车船码头举行首制7500ceu LNG双燃料汽车船“辽河口”轮命名暨首航仪式。交通银行首席专家，交银金租党委书记、董事长徐斌出席仪式并致辞。中远海运集团总经理朱碧新、副总经理林戟，厦门市委常委、市政府党组副书记、副市长黄燕添，厦门海事局党组书记、局长吴蔚，福船集团董事长赵金杰出席仪式。

　　本项目是业内首单通过中资船厂、中资金融租赁公司、中资航企等多方合作方式共同打造汽车运输船“国家队”的创新项目，为中资金融租赁公司积极发挥“融资+融物”功能优势，链接高端船舶制造和航运物流需求，形成了积极的示范效应。

　　徐斌在致辞中表示，交银金租历经近17年的发展，已成为国内金融租赁行业领军企业，公司的租赁资产规模以及航运租赁资产规模均位居行业第一。上半年，公司航运租赁资产余额连续突破1300亿元、1400亿元，目前，公司持有各类船舶超450艘，航运租赁业务资产规模和资产质量均保持同业领先，累计在国内船厂订造船舶金额740亿元，是中国航运融资领域的领跑者和国际航运市场的重要参与者。下一步，交银金租将继续发挥“融资+融物”纽带作用，以金融租赁力量赋能实体经济，携手航运产业链各方为“中国制造”走出国门提供“中国方案”。

　　本次交付的“辽河口”轮为7500车位双燃料汽车滚装船型，由福建船政下属厦船重工、马尾造船建造，交付后将交由中远海运特运下属远海汽车船公司经营。该船舶总长199.9米，型宽38米，综合续航能力达22000海里。船舶各项性能指标国内领先，推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统。全船拥有13层车辆甲板7500个标准车位，其中包括4层可升降甲板，可装载乘用车、卡车、工程机械等各型车辆。“辽河口”轮满足国际海事组织严格的TIER III排放标准要求，采用多项先进绿色环保技术，运行过程中将大幅节能减排；与传统燃料油汽车船相比，可节省约20%的能耗，减少约27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM颗粒物排放。以中国-欧洲往返航次为例，使用LNG替代燃料，每航次可减少CO2排放2100多吨，可实现24%以上的减碳率，将为我国汽车产业链双碳目标推进实施贡献积极力量。

　　根据计划，交银金租订造的另外4艘船舶也将于今年下半年至明年陆续交付，将助力中远海运特运和远海汽车船进一步贯彻落实国家汽车出口保供稳链部署，持续提升中国汽车出口物流产业链服务能力。

　　未来，交银金租将始终坚持走好中国特色金融发展道路，继续坚持以优质的金融租赁产品和服务积极助力中国民族高端船舶制造业发展，全力参与建设“国之重器”，为“国轮国造”“国货国运”提供金融租赁解决方案，持续助力我国提升现代航运服务业发展水平，为加快建设“海洋强国”贡献金融租赁力量。