7月25日，深圳租赁在中国船舶集团所属江南造船下单建造的99000万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“PACIFIC INEOS HOFSA”轮顺利建成交付。中船贸易船海业务三部专务郭聪，江南市场营销部营销副总监张佩蕾，山东海洋集团所属太平洋气体船公司副总经理、总法律顾问高山，深圳租赁国际业务一部部门副总经理杨捷，罗夏信律师事务所Stephenson Harwood（上海）资深法务顾问杨轶淳等领导和嘉宾共同出席交船仪式。

　　本次是深圳租赁为践行绿色金融理念、服务国家能源战略，直接向中船集团所属江南造船厂订造1艘高端绿色、目前世界上最大舱容的超大型乙烷运输船（VLEC），就该船舶为山东海洋集团下属香港太平洋气体船公司提供15年期直租服务，通过背靠背模式期租给国际化工巨头英国英力士集团。船舶交付后投入中美航线运营，并最终为我国化工企业提供乙烷运输服务。

　　标的船舶属于江南造船自主研发的“Panda（熊猫）”系列，配置了可采用乙烷作燃料的双燃料主机和轴带发电机，能够减少99%的硫化物排放和75%的氮氧化物排放，在满足严格的排放要求的同时保持最佳的经济性。船舶还对照明系统进行了全面升级，在同等照度下可以节约60%的能耗，该船每年可以节约52吨燃油，减少二氧化碳排放164吨。

　　本项目成功落地是深圳租赁践行国家《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》的生动案例，也是中国制造向全球航运业提供的“绿色解决方案”，充分体现了我国在高技术、高难度、高附加值液化气体船建造领域的全球领先地位。