我想把下面问题抛给我们工银金融租赁有限公司纪福星纪总,我们之前也有过讨论,对于新兴产业大家对于新兴产业做一个大概的排序,那些行业更适合于金融租赁的介入,那些行业可能还不太适合。

  纪福星:很高兴和大家进行交流,说三个观点:

  第一个,七大新兴产业,我们认为有很大的发展潜力,也有很大的机遇,整个国家“十二五”七大战略性新兴产业规划来看,“十二五”期间整个发展速度应该达到15%到17%,这个速度远远超过同期国家经济发展速度,我们刚才说7%到8%,这样的话无论在“十二五”末还是“十三五”期间,即使战略性新兴产业放慢一些,10%到12%,整个规模已经是非常非常大。所以这种大规模,绝对量很大的行业,应该说对金融租赁企业是很大的市场机会。

  第二个,金融租赁企业支持战略性新兴产业,应该有一个准确的市场定位和发展空间。简单说有所为有所不为,从整个七大战略性新兴产业来看,应该说里面所涉及到子行业也是非常多,每个子行业企业也是非常多的,不同的企业大中小处于不同的生命周期,应该说有的风险都是不一样的,每家租赁公司对于市场预期不一样,风险偏好也是不一样的。所以在整个企业融资资金安排上来说,我在整个行业中我能够做什么、不能做什么,对于具体金融租赁公司必须有很清晰、很明确市场定位。我们应该更多选择适合租赁子行业的一些企业来做金融租赁的工作。租赁有通用性比较强,流通性易转嫁价值比较高,在维修、保养、使用方面比较清晰,这样的特点跟在后面很重要的要素,就是要有比较完整退出的机制,能进得去同时额能出得来,这样行业租赁愿意支持和做工作。

  工银租赁这一两年来对于新兴产业已经有一定程度的介入,比如说我们对于新能源风电,我们在整个国内金融租赁行业我们是最多的,我们从四大能源公司开始入到省一级能源公司,从路上风电到海上风电,安全、维护技术突破有更大的前景。再一个新能源汽车,我们在做一些公加车,最好推动是公交车,公交车对于城市环境污染,我个人认为是非常大的。比如说北京18000辆公交车,每天都在路上跑,它的排放污染量相当于80万辆小汽车,80万小汽车是什么概念,北京每天单开禁开150万辆,如果把这个环境污染解决对于城市是很大的改善。同时新能源汽车在整个运营过程中,大概的成本应该是原有汽车成本的五分之一左右,大概是这样一个数字。大大降低运营成本,同时提高公交车的盈利能力,这是新能源汽车方面。高端装备制造业。主要以高铁和轻轨,这两个产品比较具有我刚才说租赁的特性,这方面我们也做的比较多,应该是国内最大的运营商。最后一块就是海洋工程,整个国际航运市场非常不景气,2010年开始这三年,大家预测2015年从底部出来,多少年能爬起来,大家谁也说不清楚,整个航运板块对于租赁来说是非常重要的,而且是很传统的一个行业,如果三大传统我们不做了,集装箱、干散货不做了,我们做什么的,我们觉得以海洋工程为主体,是今后租赁做行业很好的一个板块,我们在这方面已经做了很深入细致的工作,也做了一些铺垫,不久将来我们会有一个比较大的成果和收获。我想在这四个方面发挥租赁的特色,进一步加大这方面支持的力度。

  第三个,金融租赁公司支持战略性新兴产业应该有一个比较好的环境。我们看了一下,国外租赁行业发展很快很好,包括对于固定资产投资渗透率,我们一般说达到20%到30%,很重要的因素是相应配套政策,比如说折旧方面、流转税和所得税方面,政府和相关部门出台国家战略性新兴产业规划的同时,我们配套折旧方面、流转税和所得税政策,使得租赁公司在期间更有效支持对国家未来战略发展有重要意义的产业或者行业企业的发展。谢谢。