近日，中船租赁董事长曾祥新介绍，通过商业模式创新，发挥资源优势，中船租赁已为中船集团带来批量订单，今年，中船租赁力争实现下单230亿元、累计下单400亿元的目标(不包括以前下单今年变卖金额)。

　　据统计，2013年，中船租赁累计下单超过170亿元，不仅为中船集团所属成员单位完成经营接单指标起到了重要的推动作用，也为相关船企在合同谈判中争取合理的接单价格起到了“平衡器”作用。

　　据中国船舶4月19日公告，2014年度，中船租赁(及其成员)拟向中国船舶(及其成员)订立总金额不低于70亿元人民币的船舶及(或)海洋工程产品建造合同。

　　谈到协议中下单金额不低于70亿元的内容，曾祥新介绍，今年1月，中船租赁已经和上海外高桥造船有限公司签订了5+5艘20.8万载重吨散货船和2座CJ46型自升式钻井平台建造合同，这一系列合同金额已接近60亿元。目前，中船租赁正在与广州广船国际股份有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、沪东中华造船(集团)有限公司商讨模块运输船、6.4万载重吨散货船以及液化天然气(LNG)船等船型的订单事宜。

　　曾祥新认为，由于既了解航运市场的价格变动趋势，又熟悉造船企业的成本状况和产品性能，因此中船租赁可以通过多种缓冲方式消弭船东与造船企业之间的价格差异，从而起到正向引领新造船市场价格的作用，而这对于船舶市场全产业链的发展大有裨益。

　　据梳理，中国船舶工业集团旗下的船厂主要包括：中国船舶(外高桥造船和中船澄西)、*ST钢构、广船国际、江南造船和沪东中华等。