深圳目前采用的是融资租赁的方式，由运营方中国普天通过银行贷款，购买新能源大巴1133辆，再通过融资租赁的方式交付巴士集团、西部公交、东部公交运营使用，分八年期偿还中国普天的购置费用。该融资租赁合同约7亿元，是国内规模最大的新能源车融资租赁合同。

　　中国普天副总裁、普天新能源有限公司总经理曹宏斌接受记者采访时表示，这是一种多赢的策略。

　　陆象桢表示，融资租赁是深圳目前采用的方式，是否可以大面积推广，还要看运行一段时间后，是否真正达到多赢，要待明年年底总结之后，再做决定。

　　公共领域示范后，如何推动私人购买？陆象桢说，以后可以出台一些限制燃油车，激励新能源汽车的措施，比如可以按照汽车排量征收排污费，同时给使用新能源汽车的市民建立碳积分，给予一定奖励。

　　在电动汽车的私家车领域，也会推行先卖再租，融资租赁的方式，实行分期付款。